揭秘！老司机也该掌握的知识，日系车为何不用涡轮增压
我们知道，现在说到质量好的车，很多人估计想都不想的就会说是丰田，确实现在日本车在我国汽车市场上占的比重是越来越大了，尤其是丰田公司的车，很多国人对丰田车很是青睐，人们喜欢他是有原因的，因为丰田车的质量很好，很皮实。并且发动机的表现也颇好，目前行的流行趋势就是“涡轮增压”很多车都在使用，比如，速腾，宝来，高尔夫，迈腾这些车型用到的1.4TSI的发动机都是由日本公司生产的，但是让人不解的是日本自己发明，为什么自己国家的车却不用呢？
原因一：原来它是有一定的危险性的，当发动机在一千马力的时候，它整个的温度已经超过了1600℃，这样高的温度，汽车是很容易自燃的。就算是普通的发动机在启动后不久也会产生超过1000℃的高温，这样的情况下，车辆工作一小时，然后停下来，看发动机舱，就会发现管道已经成为了烧红的铁，温度是非常的高的。这样不仅可以引发自燃，还很有可能导致燃油泄漏，当燃油遇到高温的管道时，那就hi发生爆炸。听着很危险。
原因二：这种发动机在维护保养的时候费用是比较高的，因为这种发动机的爆发压力和温度都非常高，容易对发动机的机械，润滑性能造成影响，所以他的保养费比一般的要高。再加上日本车的定位比较低，如果使用这样的发动机，也不符合他们的定位，所以日本车一般不使用这样的技术。
原因三：大多数的日本车都在使用稳定，平顺，耐用，涡轮增压器执行器价格低的变速箱，这种变速箱对涡轮增压器的反应比较慢，两者难以取得理想的配合，现在日本车在国内还有较高的市场占有率，是拥有很多忠实的“自然吸气”汽车粉的，如果贸然改进，这种状态可能被打破，这样对日本车也是一种损失，企业也不是傻子，也是会计算的，
很多人也会觉得1.5T的可以进行废气利用是不是可以把油耗降下来，其实并不是这样，它只是在加速上强了一点，但是出多少力，就要吃多少东西，这是没有办法改变的定律。就像我们人一样。
其实对车主来说，城市用车L的就足够用了，要那么大的动力也用不上，还费油，自然吸气的挺好。
