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揭秘!老司机也该掌握的知识,日系车为何不用涡轮增压

发布日期:2018-12-27 00:00:00 作者: 点击:

揭秘!老司机也该掌握的知识,日系车为何不用涡轮增压

我们知道,现在说到质量好的车,很多人估计想都不想的就会说是丰田,确实现在日本车在我国汽车市场上占的比重是越来越大了,尤其是丰田公司的车,很多国人对丰田车很是青睐,人们喜欢他是有原因的,因为丰田车的质量很好,很皮实。并且发动机的表现也颇好,目前行的流行趋势就是“涡轮增压”很多车都在使用,比如,速腾,宝来,高尔夫,迈腾这些车型用到的1.4TSI的发动机都是由日本公司生产的,但是让人不解的是日本自己发明,为什么自己国家的车却不用呢?

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原因一:原来它是有一定的危险性的,当发动机在一千马力的时候,它整个的温度已经超过了1600℃,这样高的温度,汽车是很容易自燃的。就算是普通的发动机在启动后不久也会产生超过1000℃的高温,这样的情况下,车辆工作一小时,然后停下来,看发动机舱,就会发现管道已经成为了烧红的铁,温度是非常的高的。这样不仅可以引发自燃,还很有可能导致燃油泄漏,当燃油遇到高温的管道时,那就hi发生爆炸。听着很危险。

原因二:这种发动机在维护保养的时候费用是比较高的,因为这种发动机的爆发压力和温度都非常高,容易对发动机的机械,润滑性能造成影响,所以他的保养费比一般的要高。再加上日本车的定位比较低,如果使用这样的发动机,也不符合他们的定位,所以日本车一般不使用这样的技术。

原因三:大多数的日本车都在使用稳定,平顺,耐用,涡轮增压器执行器价格低的变速箱,这种变速箱对涡轮增压器的反应比较慢,两者难以取得理想的配合,现在日本车在国内还有较高的市场占有率,是拥有很多忠实的“自然吸气”汽车粉的,如果贸然改进,这种状态可能被打破,这样对日本车也是一种损失,企业也不是傻子,也是会计算的,

很多人也会觉得1.5T的可以进行废气利用是不是可以把油耗降下来,其实并不是这样,它只是在加速上强了一点,但是出多少力,就要吃多少东西,这是没有办法改变的定律。就像我们人一样。

其实对车主来说,城市用车L的就足够用了,要那么大的动力也用不上,还费油,自然吸气的挺好。


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