船舶增压机以其频率范围大、工作效率高、效率高、应用维护方便而好于蒸汽发动机、燃气机等,在民用船舶和大中小型舰船推进装置中确立主导性。船舶船用增压机的整体结构以及零部件构造不断完善,尤其是电子信息技术、自控技术在船舶增压机中的应用,使之各项技术指标与时俱进,市场中已经有一批性价比高、油耗低、频率范围、工业废气合乎标准规定、稳定性高的。下边涡轮增压器执行器厂家，略述船舶船用增压机的现状以及发展动向。
低速档船舶增压机因为性能优异、可靠性好、应用维修方便、能燃用伪劣汽柴油等优,已经成为大中型货轮、大中型干散货船、大型集装箱轮的主要动力。新式低速档船舶增压机在许多方面趋于一致,即结构方面,采用非制冷式喷油泵、可调油泵按时汽油泵、长规格曲轴、液压控制式排气门、单气缸直流电扫气、均匀增加、高效率涡轮增压器执行器;性能上,均值合理工作压力不断提升,提升活塞杆平均速率,改善零部件构造,提升抗压强度,保持原有的低燃油消耗水准,使双缸输出功率不断增加,应用的寿命。电子器件液压传动系统取代传统的机械式的凸轮轴传动机构,简单化船舶增压机设计方案、控制成本、提升工作控制。
涡轮增压器执行器厂家建议，根据扩大行程安排/ 轴径比,探寻提升推进效率的办法;通过提升点燃压力可变性汽柴油气门、排气管气门,发掘船舶增压机热效发展潜力;选用新型材料,改善零部件的设计方案,随负荷控制汽缸冷却循环水和汽缸润滑脂,而求提升零部件的工作中稳定性,提升船舶增压机的使用期;根据电子控制技术,做到船舶增压机运作智能化。
